上海外港又出新规定?还是空穴来风?上海外港又出新规定?还是空穴来风?来源:撬动科技 近日,外港发布了关于港口集装箱码头出口舱单上线的通知:上海海关拟定于12月20日上海海运外港、洋山港集装箱码头出口集装箱货物正式切换为新舱单! 随后,又一项通关时效“缩短化”的通知席卷货代、外贸圈:所有进港的单子都要计算通关时效,并要求在4个小时内(还有说法是6个小时)必须报关完成,多箱子的则按最后一个箱子进港时间为准,若超过规定时间,将造成企业资质的降低、会导致部分通关环节上无法获得海关给与的通关便捷。 ▼某报关行通知 ![]() ▼某货代群网友反馈 ![]() ![]() 据相关货代提供消息称:箱子进港后4小时内就要完成报关,此项规定20号开始实行,如果最终在20号实施,那么大家还有一个星期左右的时间合理安排货物。 ![]() 晚上货物到外港的外贸货代们: 货物晚上一到就要进港,那么就意味着必须在4个小时内完成报关流程,可能就要一个个变身“港口夜猫子”。 ▼ ![]() 宁波港报关总时间为24小时,和上海外港的4小时相比,6倍的差距....很多货代高呼:“臣妾做不到啊.....” ▼ ![]() 不管是新舱单上线、办理注销单证提离港区手续、还是这次的报关时效“缩短化”,每一个新规都给业界货代外贸们带来一段阵痛。 假如外港真的推行进港后4个小时内必须报关 先来看看港航各岗位工作时间: 1:船公司:周一至周五,朝九晚五 2:订舱代理:周一至周五,朝九晚五 3:船代:周一至周五,朝九晚五 4:国家行政部门:周一至周五,朝九晚五 5:港区:7X24小时 6:堆场:7X24小时 8:货代:虽然是周一至周五,朝九晚五,但是不进公司工作的事情一点不耽误 9:集卡车队:7X24小时 10:集卡司机:7X24小时 11:报关行:1x7天,晚上不报关 ![]() 宁波港推行进港后24小时内必须报关,上海洋山港区都是先报关后进港,最近传言上海港外高桥港区要推行进港后4个小时内必须报关,我们来倒推一下时间。 如果晚上18点进港报关时间范围就是18点——24点, 以此类推就是: 18点进港报关时间:18点——22点 19点进港报关时间:19点——23点 20点进港报关时间:20点——0点 ............ ![]() 按照传言的上海外高桥港区进港后4个小时内报关,你准备好夜里报关了吗? 加班报关是在所难免。 但是报关,报检的单一窗口设置了预约通关时间,也就是报关员预约好一个时间,集卡司机必须在报关员预约的时间前30分钟进港,进港后有了运抵报告并且发送到EDI中心才能按照报关员预约的时间审单、通关。 如果报关员启用了预约通关时间,那么不管天气怎么样,道路堵不堵,集卡司机们都要按照报关员约定的时间进港,单一窗口设置的预约时间通关,对报关员是好,可以不用晚上办报关,但是把压力推向了集卡车队,集卡司机。 目前部分报关行已经发出通知,看来并非空穴来风!
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